Почистване на подземни гаражи в Сливница, което връща чистите линии на движение и намалява праха по автомобилите. Работим по етапи, за да останат настилките без пясъчни и мазни натрупвания.
Как стартира работата: разговорът, който спестява време на място
Приемаме обаждането и първо уточняваме адреса и начина на достъп до нивото, на което се работи. Записваме дали ще има движение на автомобили по време на почистването или зоната ще е освободена.
След това искаме кратко описание на следите: сух прах по алеите, пясък около колоните, тъмни ленти от гуми или мазни петна около паркоместата. Ако има повече нива, уточняваме кои части се включват, за да планираме реда на работа и времето за престой.
Когато става дума за по-големи подземни гаражи, изрично питаме дали има рампа, пешеходни коридори и нишови участъци, където мръсотията се събира на купчини.

Оглед на настилката: решаваме с какво се започва и какво се пази
На място не включваме техника веднага. Първо минаваме пеша и гледаме какво е състоянието на пода и къде има риск мръсотията да се разнесе при мокро измиване.
Порести участъци и фуги
Оглеждаме фугите и местата, където пясъкът е влязъл в структурата на бетона. Там планираме изчеткване и събиране, преди да се работи с вода, за да не се получи кална паста.
Мазни следи и стар филм
Маркираме петната, които се „хлъзгат“ при преминаване с обувка. Те се третират отделно с обезмасляване и механично търкане, вместо да се разнасят по цялата площ.
Отводняване и точки за събиране на вода
Проверяваме наклоните и къде реално отива водата при измиване. Това определя къде се поставя събиране, за да не останат локви и мокри следи по изходите.
Изпълнение в реален ред: сухо прибиране, после мокра обработка
Започваме със сухо прибиране на материала от линиите на движение и ъглите. Работи се системно: от най-далечната зона към изхода, за да не се минава повторно върху вече почистено.
Събираме прах, пясък и дребни отпадъци, които при намокряне се превръщат в лепкав слой. След като сухото е прибрано и изнесено, преминаваме към измиване на пода и повърхности с контрол на водата, така че мръсотията да се изтегля, а не да остава като воал.
Пакетиране и извозване: как не оставяме следи по общите части
Всичко събрано се отделя и се пакетира на място, преди да се пренесе към изхода. Така по рампата и коридорите не остават песъчинки и мокри следи от торби и инструменти.
Когато има оставени обемни предмети, първо организираме отделно товарене и извозване на едрогабаритни вещи в Сливница, за да се освободи подът за машинната обработка.

Сметка, която стъпва на реалната работа
- Стандартен цикъл: сухо прибиране и контролирано измиване на активните алеи с цена от 80 €.
- Разширен обхват: работа по повече участъци с отделно третиране на ръбове и колони с цена от 180 €.
- Локални петна: допълнителни действия по мазни следи и доработки по маркираните точки с цена от 240 €.
- Пълна обработка: организиране на цялостен цикъл за много нива, включително пакетиране и контрол след почистване с цена от 360 €.
След огледа уточняваме какво влиза в обема: колко участъка се минават, какво количество сух материал се прибира, колко отпадък се събира за изнасяне и колко време отнема мократа фаза с доработките.
По телефона можем да дадем работна насока, но точната преценка излиза, когато уточним какви са следите и колко са разпръснати. Така цената се връзва с реалните стъпки на обекта, а не с общо предположение.
Контрол на качеството: какво проверяваме преди да приключим
След основната обработка не приключваме с „последно минаване“. Правим контролен обход по маршрут, който хваща местата, където най-често остава прах или вода.
- Ръбове и ъгли: оглеждаме натрупванията по стените и около колоните и при нужда ги доработваме.
- Линии на движение: проверяваме дали по алеите няма оставени пясъчни ленти или тъмен филм.
- Шахти и решетки: проверяваме дали около отводняването няма събрани остатъци, които да се разнесат отново.
- Събрано количество: потвърждаваме, че пакетите са изнесени и работната зона е оставена подредена.
Ако в събраното има смесени отпадъци, подготвяме отделяне и изнасяне като извозване на битови отпадъци в Сливница, за да не се оставят торби и разпилени следи в общите части.

Когато гаражът е стоял без поддръжка
При помещения, които дълго време не са ползвани, работим с по-бавен темп в началото, защото слоевете са наслоени и дребният прах е набит във фугите. Там първо се отделя сухото, после се минава с поетапно измиване, за да не се получи размазване.
Ако обектът е в състояние, близко до почистване на изоставени помещения в Сливница, отделяме време за събиране на дребни частици по периметъра и за извеждане на натрупаното, преди да се премине към финалната обработка.
Потвърждение и изпълнение: как се движи заявката до готов резултат
Заявката се подава през бутона за телефон в сайта. По телефона казвате адрес в Сливница, колко нива има гаражът и кои алеи или паркоместа да влязат в почистването.
Описвате с няколко думи какво доминира като замърсяване: прах и пясък, тъмни следи от гуми или мазни петна. По тези данни преценяваме обема, подреждаме етапите и казваме какъв достъп ни е нужен за работа.
Изпълнението се потвърждава, след като уточним ден и час за влизане и дали зоната ще е свободна за обработка. БГ СЪРВИЗ записва детайлите от разговора и финализира организацията по договореното.

